Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 28-4851 elstock

Alternator 28-4851 ELSTOCK

28-4851 Alternator ELSTOCK
elstock 28-4851

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

28-4851

producent:

ELSTOCK

Prąd ładowania alternatora [A] 155
Wykonanie sieci pokładowej dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V] 14
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Ø koła pasowego [mm] 52
Ilość żeber 7
Zacisk M8 B+
ID wykonania wtyczki L-DFM Plug 129
Rodzaj chłodzenia chłodzony cieczą
Ciężar netto [kg] 7,1
Otwór Ø 1 [mm] 8
nr EAN 5704651039475

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 28-4851 ELSTOCK

Koszt kaucji: 87.65 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ALTERNATOR RENAULT MEGANE 1,9D REGENEROWANY

Alternator 28-4851 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Alternator 28-4851 producenta ELSTOCK

RENAULT

7711134926, 8200138269, 8200290220, 8200495269, 8200667617

numery OEM:
RENAULT      7711134926
RENAULT      8200138269
RENAULT      8200290220
RENAULT      8200495269
RENAULT      8200667617
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 28-4851 ELSTOCK w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów