Kompresor, klimatyzacja 51-0637 ELSTOCK
numer części:
51-0637
dostawca:
ELSTOCK
| Ograniczenia producenta | DENSO 10S17C |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Ciężar netto [kg] | 6,3 |
| nr EAN | 5704651394833 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0637 ELSTOCK
Koszt kaucji: 309.10 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor klimatyzacji pasuje do: CHRYSLER PT CRUISER 2.2D 03.02-12.10
Kompresor, klimatyzacja 51-0637 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
Numery OE Kompresor, klimatyzacja 51-0637 producenta ELSTOCK
CHRYSLER
5058032AA, 5058032AB, 5058032AD, 5080494AC
Producent
Numer OE
CHRYSLER5058032AA
CHRYSLER5058032AB
CHRYSLER5058032AD
CHRYSLER5080494AC
MERCEDES-BENZ0002309911
MERCEDES-BENZ0012301511
MERCEDES-BENZ0012303711
MERCEDES-BENZA0002309911
MERCEDES-BENZA0012301511
MERCEDES-BENZA0012303711
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0637 ELSTOCK w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.