Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Ford GRANADA II (GU) 1.7 (GT, GF, GU) (1977.08-1982.05) 70km » 51-0637 elstock
wybrany samochód: 
Ford Granada Ii (gu) 1.7 (gt, Gf, Gu) (1977.08-1982.05) 70km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor, klimatyzacja 51-0637 ELSTOCK

51-0637 Kompresor, klimatyzacja ELSTOCK
1,150.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

51-0637

dostawca:

ELSTOCK

Ograniczenia producentaDENSO 10S17C
Ø koła pasowego [mm]120
Liczba rowków6
Ilość oleju [ml]180
Czynnik chłodniczyR 134a
Liczba otworów do mocowania4
Ciężar netto [kg]6,3
nr EAN5704651394833

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0637 ELSTOCK

Koszt kaucji: 309.10 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Kompresor klimatyzacji pasuje do: CHRYSLER PT CRUISER 2.2D 03.02-12.10
numery OEM:
CHRYSLER      5058032AA
CHRYSLER      5058032AB
CHRYSLER      5058032AD
CHRYSLER      5080494AC
MERCEDES-BENZ      0002309911
MERCEDES-BENZ      0012301511
MERCEDES-BENZ      0012303711
MERCEDES-BENZ      A0002309911
MERCEDES-BENZ      A0012301511
MERCEDES-BENZ      A0012303711
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0637 ELSTOCK w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.