Kompresor, klimatyzacja, 670188 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 670188 era

Kompresor, klimatyzacja 670188 ERA

1,543.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
numer części:

670188

dostawca:

ERA

Ø koła pasowego [mm] 125
Ilość oleju [ml] 130
Olej do sprężarki PAG 46
Liczba rowków 6
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość połączeń 2
Specyfikacja Sanden SD6V12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 670188 ERA

    Producent Numer OE
    NISSAN27630-00Q0D
    NISSAN27630-00Q0N
    NISSAN27630-00Q1M
    NISSAN27630-00Q2K
    NISSAN27630-00Q3D
    NISSAN27630-00QAP
    RENAULT77 11 497 298
    RENAULT82 00 365 787
    RENAULT82 00 600 122
    RENAULT82 00 651 251
    RENAULT82 00 866 437
    RENAULT82 00 953 359
    RENAULT82 00 953 359 A
    RENAULT92 60 0AZ 74A
    RENAULT92 60 0BN 700
    RENAULT92 60 0ZW 70J
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 670188 ERA w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.