Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, kompresor klimy 671055 ERA
ProducentNumer OE
OPEL13 124 752
OPEL13 297 444
OPEL18 54 167
OPEL18 54 168
OPEL18 54 190
OPEL18 54 530
OPEL24 466 997
OPEL68 54 065
OPEL68 54 067
OPEL68 54 098
OPEL68 540 67*
OPEL93 166 823
OPEL93 168 622
OPEL93 168 623
OPEL93 190 260
OPEL93 196 861
OPEL93 196 866
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Uszczelka, kompresor klimy 671055 ERA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.