Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, kompresor klimy 671059 ERA
ProducentNumer OE
VOLKSWAGEN3D0 820 803 B
VOLKSWAGEN3D0 820 803 H
VOLKSWAGEN3D0 820 803 T
VOLKSWAGEN7L6 820 803 C
VOLKSWAGEN7L6 820 803 F
VOLKSWAGEN7L6 820 803 J
VOLKSWAGEN7L6 820 803 K
VOLKSWAGEN7L6 820 803 M
VOLKSWAGEN7L6 820 803 N
VOLKSWAGEN7L6 820 803 Q
VOLKSWAGEN7L6 820 803 T
VOLKSWAGEN7P0 820 803 D
VOLKSWAGEN7P0 820 803 N
VOLKSWAGEN8E0 260 805 *
VOLKSWAGEN8E0 260 805 F
VOLKSWAGEN8E0 260 805 G
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Uszczelka, kompresor klimy 671059 ERA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.