Pompa paliwa 770192A ERA
106.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
770192A
dostawca:
ERA
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 70 |
| nr EAN | 8053379563678 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 770192A ERA
Pompa paliwa 770192A ma zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Pompa paliwa 770192A producenta ERA
TOYOTA
232170P010, 232200C050, 232200C051, 232200H070, 232200H071, 232200H072, 232200H081, 232200H082, 232200H110, 232200H111, 232200P010, 232200P020, 232200P130, 2322021131, 2322028070, 2322028071, 2322028090, 2322028360, 2322031250, 2322037050, 2322037170, 2322075040, 2322075041, 23220OP010, 2322131030
Producent
Numer OE
SUZUKI15864-65J00
TOYOTA23217-0P010
TOYOTA23220-0C050
TOYOTA23220-0C051
TOYOTA23220-0H070
TOYOTA23220-0H071
TOYOTA23220-0H072
TOYOTA23220-0H081
TOYOTA23220-0H082
TOYOTA23220-0H110
TOYOTA23220-0H111
TOYOTA23220-0P010
TOYOTA23220-0P020
TOYOTA23220-0P130
TOYOTA23220-21131
TOYOTA23220-28070
TOYOTA23220-28071
TOYOTA23220-28090
TOYOTA23220-28360
TOYOTA23220-31250
TOYOTA23220-37050
TOYOTA23220-37170
TOYOTA23220-75040
TOYOTA23220-75041
TOYOTA23220-OP010
TOYOTA23221-31030
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 770192A ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa 770192A ERA:
Kornel, Pogorzela
2024-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r
opinia o pompa paliwa 770158A 171
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie
opinia o pompa paliwa 770201A 171
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.