Świeca żarowa 886047 ERA
886047
ERA
| Napięcie [V] | 11,5 |
| Technika połączeń | M5 |
| Wymiar gwintu | M12X1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21 |
| Długość całkowita [mm] | 69 |
| Specyfikacja | Twin Coil |
| nr EAN | 8053379144945 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 886047 ERA
Świeca żarowa 886047 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
SSANGYONG
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Świeca żarowa 886047 producenta ERA
MERCEDES-BENZ
0011593601, 11590001, 11591701, 11593601, A0011593601, A11590001, A11591701, A11593601
SSANGYONG
0011590001, 6611593101
Zastosowanie Świeca żarowa 886047 ERA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.