Czujnik, prędkość obrotowa koła, Made in Italy - OE Equivalent, 21.0008 • FACET EPS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 21.0008 facet eps

Czujnik, prędkość obrotowa koła, Made in Italy - OE Equivalent 21.0008 FACET EPS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

EPS 1.960.008, KW 460 008

numer części:

21.0008

dostawca:

FACET EPS

Specyfikacja Hall Effect
Długość czujnika pomiarowego [mm] 39,6
nr EAN 8012510039953

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Made in Italy - OE Equivalent 21.0008 FACET EPS

    Producent Numer OE
    AUDI1K0 927 808
    AUDIWHT 003 858
    SEAT1K0 927 808
    SEATWHT 003 858
    SKODA1K0 927 808
    SKODA1KD 927 808
    SKODAWHT 003 858
    VOLKSWAGEN1K0 927 808
    VOLKSWAGEN1KD 927 808
    VOLKSWAGENWHT 003 858
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Made in Italy - OE Equivalent 21.0008 FACET EPS w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.