Zębatka pierścieniowa, koło zamachowe, 01452 • FEBI BILSTEIN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » koło zamachowe, dwumasowe » 01452 febi bilstein

Zębatka pierścieniowa, koło zamachowe 01452 FEBI BILSTEIN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

01452

dostawca:

FEBI BILSTEIN

Szerokość [mm] 16,0
Średnica wewnętrzna [mm] 335,0
średnica zewnętrzna [mm] 380,0
Ilość zębów 125
Ciężar [kg] 2,668
nr EAN 4027816014522

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zębatka pierścieniowa, koło zamachowe 01452 FEBI BILSTEIN

    Wieniec zębaty koła zamachowego 125szt., śr.335mm, wys. 16mm pasuje do: MERCEDES LK/LN2, LP, NG, O 301, O 309, O 402, OF, T2/L, UNIMOG, T2/LN1 ADE314N-OM366.979 09.63-
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ344 032 70 05
    MERCEDES-BENZ352 032 11 05
    MERCEDES-BENZA344 032 70 05
    MERCEDES-BENZA352 032 11 05
    NumerProducentCena
    034 003 0028MEYLE Productsbrak
    10 17 0010SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Zębatka pierścieniowa, koło zamachowe 01452 FEBI BILSTEIN w samochodach:

    Koło dwumasowe

    Zamachowe koło dwumasowe jest jednym z wielu elementów konstrukcyjnych układu napędowego samochodu. Pomimo, iż pojazdy jeżdżą po drogach już od ponad 100 lat, wprowadzenie tego elementu do aut osobowych miało miejsce dopiero w połowie lat 80-tych ubiegłego wieku. Z definicji koło zamachowe jest bryłą obrotową o dużym momencie bezwładności, która stanowi tymczasowy magazyn energii mechanicznej. W praktyce jego zadaniem jest ochrona skrzyni biegów przed destrukcyjnymi skutkami drgań typowych dla skokowej pracy silników spalinowych.

    Jak jest zbudowane koło dwumasowe?

    Koło dwumasowe określane też skrótem DKZ składa się z kilku elementów. Podstawę stanowi masa pierwotna, która jest bezpośrednio połączona z wałem korbowym silnika. Na jej powierzchni znajduje się zamocowany na stałe (techniką spawania lub na gorąco) wieniec koła zamachowego. Ten specyficzny element współpracuje z rozrusznikiem odpowiadając bezpośrednio za rozruch silnika. Masa pierwotna jest umieszczona pod pokrywą. Pomiędzy tymi elementami znajdują się dwie sprężyny skrętne z blokadami.

    Na wałku skrzyni biegów jest mocowane koło masy wtórnej, złożone z płyty wtórnej oraz tarczy zbierakowej (pierścień wtórny z ramionami). Jego zadaniem jest współpraca ze sprzęgłem. Przeniesienie momentu obrotowego z tarczy masy pierwotnej na tarczę masy wtórnej następuje poprzez sprężyny łukowe. W najnowszych modelach kół dwumasowych mają one formę talerzową i nie są montowane na stałe, lecz mocowane pomiędzy dwiema tarczami zaciskowymi. Istotnym elementem koła dwumasowego jest też łożysko, które umożliwia wzajemny ruch obrotowy obu mas względem siebie.

    Koła dwumasowe w E-autoparts

    Koło dwumasowe jest elementem podatnym na uszkodzenia, dlatego niekiedy wymaga wymiany. W naszym asortymencie znajdują się koła zamachowe marki LuK – pierwszego producenta tych elementów pojazdu. Proponujemy też produkty marek takich jak Sachs czy Japanparts. W sprzedaży mamy również zestawy oryginalnych śrub do kół zamachowych.

    Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

     

    Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

    Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

    Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.