Zestaw łańcucha rozrządu 101089 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
G68V-1-S70E, G68V-1-S98E-ZZP, G68V-S70E, G68V-S98E, G68VCO-S70E, G68VCO-S98E, S70E-G68V, S70E-G68VCO, S98E-G68V, S98E-G68VCO
101089
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex | |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G68VCO | |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G68V | |
| Ilość ogniw łańcucha | 70 | |
| Ilość ogniw łańcucha | 98 | |
| Strona zabudowy | z obu stron | |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty | |
| Ciężar [kg] | 0,711 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4054224010891 |
09585 Łańcuch, wałek pośredni
25222 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
25240 Napinacz, łańcuch rozrządu
25404 Łańcuch rozrządu
32786 Napinacz, łańcuch rozrządu
45731 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
49229 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
49231 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 101089 FEBI BILSTEIN
| AUDI | 021 109 467 S6 | |
| AUDI | 021 109 469 S8 | |
| AUDI | 03H 109 465 S8 | |
| AUDI | 03H 109 503 | |
| AUDI | 03H 109 503 S5 | |
| AUDI | 03H 109 507 | |
| AUDI | 03H 109 507 S5 | |
| AUDI | 03H 109 509 | |
| AUDI | 03H 109 509 S3 | |
| AUDI | 03H 109 513 B | |
| AUDI | 03H 109 513 B S3 | |
| AUDI | 21 109 467 S6 | |
| AUDI | 21 109 469 S8 | |
| AUDI | 3H 109 465 S8 | |
| SEAT | 021 109 467 S6 | |
| SEAT | 021 109 469 S8 | |
| SEAT | 03H 109 465 S8 | |
| SEAT | 03H 109 503 | |
| SEAT | 03H 109 503 S5 | |
| SEAT | 03H 109 507 | |
| SEAT | 03H 109 507 S5 | |
| SEAT | 03H 109 509 | |
| SEAT | 03H 109 509 S3 | |
| SEAT | 03H 109 513 B | |
| SEAT | 03H 109 513 B S3 | |
| SEAT | 066 109 514 A | |
| SEAT | 066 109 514 A S4 | |
| SEAT | 21 109 467 S6 | |
| SEAT | 21 109 469 S8 | |
| SEAT | 3H 109 465 S8 | |
| SKODA | 021 109 467 S6 | |
| SKODA | 021 109 469 S8 | |
| SKODA | 03H 109 465 S8 | |
| SKODA | 03H 109 503 | |
| SKODA | 03H 109 503 S5 | |
| SKODA | 03H 109 507 | |
| SKODA | 03H 109 507 S5 | |
| SKODA | 03H 109 509 | |
| SKODA | 03H 109 509 S3 | |
| SKODA | 03H 109 513 B | |
| SKODA | 03H 109 513 B S3 | |
| SKODA | 21 109 467 S6 | |
| SKODA | 21 109 469 S8 | |
| SKODA | 3H 109 465 S8 | |
| VOLKSWAGEN | 021 109 467 S6 | |
| VOLKSWAGEN | 021 109 469 S8 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 465 S8 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 503 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 503 S5 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 507 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 507 S5 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 509 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 509 S3 | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 513 B | |
| VOLKSWAGEN | 03H 109 513 B S3 | |
| VOLKSWAGEN | 066 109 514 A | |
| VOLKSWAGEN | 066 109 514 A S4 | |
| VOLKSWAGEN | 21 109 467 S6 | |
| VOLKSWAGEN | 21 109 469 S8 | |
| VOLKSWAGEN | 3H 109 465 S8 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 101089 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 101089 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.
Nowości
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020