Zestaw łańcucha rozrządu 170115 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
170115
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Ilość ogniw łańcucha | 138 |
| Ilość ogniw łańcucha | 62 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 1,486 |
| dla numeru OE | L3K9-12-201A S2 |
| nr EAN | 4054224701157 |
107668 Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
170098 Napinacz, łańcuch rozrządu
170101 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
170103 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
170108 Koło zębate, wał rozrządu
170113 Koło zębate, wał korbowy
170121 Napinacz łańcucha, napęd pompy oleju
49713 Łańcuch rozrządu
49777 Łańcuch, napęd pompy oleju
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 170115 FEBI BILSTEIN
| MAZDA | L3G6-10-602 | |
| MAZDA | L3G6-10-602 S2 | |
| MAZDA | L3K9-11-31XA | |
| MAZDA | L3K9-11-31XA S2 | |
| MAZDA | L3K9-12-201A | |
| MAZDA | L3K9-12-201A S2 | |
| MAZDA | L3K9-12-425A | |
| MAZDA | L3K9-12-425A S2 | |
| MAZDA | L3K9-12-500A | |
| MAZDA | L3K9-12-500A S2 | |
| MAZDA | L3K9-12-614 | |
| MAZDA | L3K9-12-614 S2 | |
| MAZDA | L3K9-12-671 | |
| MAZDA | L3K9-12-671 S2 | |
| MAZDA | LF2L-14-151 | |
| MAZDA | LF2L-14-151 S2 | |
| MAZDA | LF2L-14-500 | |
| MAZDA | LF2L-14-500 S2 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 170115 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 170115 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.