Zestaw łańcucha rozrządu 174460 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
174460
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zębaty |
| Ilość ogniw łańcucha | 150 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 1,283 |
| dla numeru OE | 03F 109 158 G S3 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4054224744604 |
102138 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
102139 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
107796 Koło zębate, wał rozrządu
172938 Śruba
172940 Śruba
173893 Koło zębate, wał korbowy
32025 Śruba koła pasowego
38238 pierścień uszczelniający
45052 Łańcuch rozrządu
46274 Napinacz, łańcuch rozrządu
46364 Śruba, koło zębate-wałek rozrządu
48871 Korek spustowy oleju, miska olejowa
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 174460 FEBI BILSTEIN
| AUDI | 03F 109 158 G | |
| AUDI | 03F 109 158 G S3 | |
| AUDI | 03F 109 507 F | |
| AUDI | 03F 109 507 F S3 | |
| AUDI | 03F 198 229 B | |
| AUDI | 03F 198 229 B S3 | |
| SEAT | 03F 109 158 G | |
| SEAT | 03F 109 158 G S3 | |
| SEAT | 03F 109 507 F | |
| SEAT | 03F 109 507 F S3 | |
| SEAT | 03F 198 229 B | |
| SEAT | 03F 198 229 B S3 | |
| SKODA | 03F 109 158 G | |
| SKODA | 03F 109 158 G S3 | |
| SKODA | 03F 109 507 F | |
| SKODA | 03F 109 507 F S3 | |
| SKODA | 03F 198 229 B | |
| SKODA | 03F 198 229 B S3 | |
| VOLKSWAGEN | 03F 109 158 G | |
| VOLKSWAGEN | 03F 109 158 G S3 | |
| VOLKSWAGEN | 03F 109 507 F | |
| VOLKSWAGEN | 03F 109 507 F S3 | |
| VOLKSWAGEN | 03F 198 229 B | |
| VOLKSWAGEN | 03F 198 229 B S3 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 174460 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 174460 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.