Zestaw łańcucha rozrządu 174469 FEBI BILSTEIN
174469
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zębaty |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 1,272 |
| dla numeru OE | 03C 109 158 A S10 |
| nr EAN | 4054224744697 |
100671 Napinacz, łańcuch rozrządu
101126 Sworzeń listwy prowadzącej, łańcuch rozrządu
102039 Śruba
173749 Koło zębate, wał korbowy
32025 Śruba koła pasowego
32183 Śruba, koło zębate-wałek rozrządu
32471 Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy
36085 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
36224 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
40390 Łańcuch rozrządu
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 174469 FEBI BILSTEIN
Zestaw łańcucha rozrządu 174469 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 174469 producenta FEBI BILSTEIN
SEAT
03C109158AS10, 03E109507AES10, 3C109158AS10, 3E109507AES10
SKODA
03C109158AS10, 03E109507AES10, 3C109158AS10, 3E109507AES10
VOLKSWAGEN
03C109158AS10, 03E105209SS10, 03E109507AES10, 03E109571DS10, 3C109158AS10, 3E105209SS10, 3E109507AES10, 3E109571DS10
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 174469 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 174469 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.