Sonda lambda 175850 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
175850
FEBI BILSTEIN
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Gwint zewn. [mm] | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Ciężar [kg] | 0,106 |
| nr EAN | 4054224758502 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 175850 FEBI BILSTEIN
Sonda lambda 175850 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Sonda lambda 175850 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
03C906262AA, 03C906262AD, 03C906262BF, 03C906262M, 03E906262B, 03E906262C, 03F906262C, 06A906262BS, 06A906262CS, 06E906265AA, 06E906265Q, 3C906262AA, 3C906262AD, 3C906262BF, 3C906262M, 3E906262B, 3E906262C, 3F906262C, 6A906262BS, 6A906262CS, 6E906265AA, 6E906265Q
| AUDI | 03C 906 262 AA | |
| AUDI | 03C 906 262 AD | |
| AUDI | 03E 906 262 B | |
| AUDI | 03F 906 262 C | |
| AUDI | 06A 906 262 BS | |
| AUDI | 06E 906 265 Q | |
| AUDI | 3C 906 262 AA | |
| AUDI | 3C 906 262 AD | |
| AUDI | 3E 906 262 B | |
| AUDI | 3F 906 262 C | |
| AUDI | 6A 906 262 BS | |
| AUDI | 6E 906 265 Q | |
| SEAT | 03C 906 262 AA | |
| SEAT | 03C 906 262 AD | |
| SEAT | 03C 906 262 M | |
| SEAT | 03E 906 262 B | |
| SEAT | 03E 906 262 C | |
| SEAT | 03F 906 262 C | |
| SEAT | 06A 906 262 BS | |
| SEAT | 3C 906 262 AA | |
| SEAT | 3C 906 262 AD | |
| SEAT | 3C 906 262 M | |
| SEAT | 3E 906 262 B | |
| SEAT | 3E 906 262 C | |
| SEAT | 3F 906 262 C | |
| SEAT | 6A 906 262 BS | |
| SKODA | 03C 906 262 M | |
| SKODA | 03E 906 262 B | |
| SKODA | 03E 906 262 C | |
| SKODA | 03F 906 262 C | |
| SKODA | 06A 906 262 BS | |
| SKODA | 3C 906 262 M | |
| SKODA | 3E 906 262 B | |
| SKODA | 3E 906 262 C | |
| SKODA | 3F 906 262 C | |
| SKODA | 6A 906 262 BS | |
| VOLKSWAGEN | 03C 906 262 AA | |
| VOLKSWAGEN | 03C 906 262 AD | |
| VOLKSWAGEN | 03C 906 262 BF | |
| VOLKSWAGEN | 03C 906 262 M | |
| VOLKSWAGEN | 03E 906 262 B | |
| VOLKSWAGEN | 03E 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 03F 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 BS | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 CS | |
| VOLKSWAGEN | 06E 906 265 AA | |
| VOLKSWAGEN | 06E 906 265 Q | |
| VOLKSWAGEN | 3C 906 262 AA | |
| VOLKSWAGEN | 3C 906 262 AD | |
| VOLKSWAGEN | 3C 906 262 BF | |
| VOLKSWAGEN | 3C 906 262 M | |
| VOLKSWAGEN | 3E 906 262 B | |
| VOLKSWAGEN | 3E 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 3F 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 BS | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 CS | |
| VOLKSWAGEN | 6E 906 265 AA | |
| VOLKSWAGEN | 6E 906 265 Q |
Zastosowanie Sonda lambda 175850 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.