PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI RENAULT TRAFIC 01- TYŁ 180677 FEBI BILSTEIN
180677
FEBI BILSTEIN
| oś tylna strona lewa | |
| oś tylna strona prawa | |
| wewnątrz | |
| Długość [mm] | 232 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
Dodatkowe informacje o produkcie PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI RENAULT TRAFIC 01- TYŁ 180677 FEBI BILSTEIN
PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI RENAULT TRAFIC 01- TYŁ 180677 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI RENAULT TRAFIC 01- TYŁ 180677 producenta FEBI BILSTEIN
RENAULT
8200003480, 8200695145
NISSAN
4621300Q0D, 4621300QAA
OPEL
4409165, 4418563
FIAT
6000618380
Zastosowanie PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI RENAULT TRAFIC 01- TYŁ 180677 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI RENAULT TRAFIC 01- TYŁ 180677 FEBI BILSTEIN:
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.