ZACISK HAMULC. BMW X1 F48 15- PT 181887 FEBI BILSTEIN
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
1 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
181887
FEBI BILSTEIN
| do pojazdów z elektronicznym hamulcem postojowym | |
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| z silnikiem elektrycznym | |
| oś tylna strona prawa | |
| żeliwo | |
| Ciężar [kg] | 3,0 |
| Część nowa | |
| parzyste numery artykułów | 181886 |
| średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 36 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. BMW X1 F48 15- PT 181887 FEBI BILSTEIN
Koszt kaucji: 24.50 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
| BMW | 34 20 6 883 034 | |
| BMW | 34 21 6 860 398 | |
| MINI | 34 20 6 88 30 34 | |
| MINI | 34 21 6 86 03 98 |
Zastosowanie ZACISK HAMULC. BMW X1 F48 15- PT 181887 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.