Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Citroën JUMPER I Furgon (230L) 2.5 D (1994.03-2002.04) 86km » 182436 febi bilstein
wybrany samochód: 
Citroën Jumper I Furgon (230l) 2.5 D (1994.03-2002.04) 86km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

PÓŁOŚ NAPĘDOWA OPEL 182436 FEBI BILSTEIN

182436 PÓŁOŚ NAPĘDOWA OPEL FEBI BILSTEIN
febi 182436
PÓŁOŚ NAPĘDOWA OPEL 182436
238.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

182436

producent:

FEBI BILSTEIN

oś przednia, z prawej
Ciężar [kg] 5,660
z nakrętką
Wymiar gwintu M22x1,5
Zewn. uzębienie, od strony koła 33
Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego 34
Min. długość [mm] 556
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 84,5
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 94

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PÓŁOŚ NAPĘDOWA OPEL 182436 FEBI BILSTEIN

Półoś napędowa przód P 556mm pasuje do: OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI 1.7D 03.04-10.14
numery OEM:
OPEL      013124676
OPEL      03 74 544
OPEL      03 74 993
OPEL      093169655
OPEL      13124676
OPEL      3 74 544
OPEL      3 74 993
OPEL      93169655
VAUXHALL      003 74 544
VAUXHALL      003 74 993
VAUXHALL      013124676
VAUXHALL      03 74 544
VAUXHALL      03 74 993
VAUXHALL      093169655
VAUXHALL      13124676
VAUXHALL      3 74 544
VAUXHALL      3 74 993
VAUXHALL      93169655

Zastosowanie PÓŁOŚ NAPĘDOWA OPEL 182436 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Półoś napędowa


Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.