Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Volkswagen PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 T (1997.05-2000.11) 150km » 182764 febi bilstein
wybrany samochód: 
Volkswagen Passat B5 Variant (3b5) 1.8 T (1997.05-2000.11) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

PÓŁOŚ NAPĘDOWA PEUGEOT 182764 FEBI BILSTEIN

182764 PÓŁOŚ NAPĘDOWA PEUGEOT FEBI BILSTEIN
febi 182764
PÓŁOŚ NAPĘDOWA PEUGEOT 182764
461.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

182764

producent:

FEBI BILSTEIN

oś przednia, z prawej
Ciężar [kg] 9,564
z nakrętką
Wymiar gwintu M24x1,5
Zewn. uzębienie, od strony koła 28
Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego 37
z zawleczką
Min. długość [mm] 950
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 91
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 89

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PÓŁOŚ NAPĘDOWA PEUGEOT 182764 FEBI BILSTEIN

Półoś napędowa przód P 950mm pasuje do: CITROEN C5 III, JUMPY II, JUMPY III, PEUGEOT 407, 508 I, 508/KOMBI, EXPERT, EXPERT TEPEE, TOYOTA PROACE 1.6D-2.2D 05.04-
numery OEM:
PEUGEOT      3273.LJ
PEUGEOT      3273.LK
PEUGEOT      3273.WW
PEUGEOT      96 522 486 80
PEUGEOT      96 522 632 80
PEUGEOT      96 856 352 80
TOYOTA      SU001A0279

Zastosowanie PÓŁOŚ NAPĘDOWA PEUGEOT 182764 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Półoś napędowa


Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.