Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Iveco EUROCARGO V 110EL.21P MY24 (2024-???) 207km » 183356 febi bilstein
wybrany samochód: 
Iveco Eurocargo V 110el.21p My24 (2024-???) 207km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

PÓŁOŚ NAPĘDOWA FORD 183356 FEBI BILSTEIN

183356 PÓŁOŚ NAPĘDOWA FORD FEBI BILSTEIN
febi 183356
PÓŁOŚ NAPĘDOWA FORD 183356

przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

183356

producent:

FEBI BILSTEIN

oś przednia, z lewej
ze śrubą
Ciężar [kg] 6,768
Wymiar gwintu M10x1,5
Zewn. uzębienie, od strony koła 40
Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego 28
Min. długość [mm] 592
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 92,2
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 86

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PÓŁOŚ NAPĘDOWA FORD 183356 FEBI BILSTEIN

Półoś napędowa przód L 592mm pasuje do: FORD GALAXY II, GALAXY MK II, MONDEO IV, S-MAX 2.0/2.0D 05.06-06.15
numery OEM:
FORD USA      1 675 007
FORD USA      1 683 417
FORD USA      1 727 260
FORD USA      1 752 117
FORD USA      1 757 879
FORD USA      1 803 654
zamienniki:

Zastosowanie PÓŁOŚ NAPĘDOWA FORD 183356 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Półoś napędowa


Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.