Tarcza hamulcowa 23570 FEBI BILSTEIN
23570
FEBI BILSTEIN
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 39,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 245,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ciężar [kg] | 3,300 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| dla numeru OE | 8E0 615 601 P |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816235705 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 23570 FEBI BILSTEIN
Opis produktu — Tarcza hamulcowa 23570 FEBI BILSTEIN
Tarcza hamulcowa do montażu na osi tylnej, typ pełny. Element ma powierzchnię pokrytą, co ogranicza korozję podczas eksploatacji i magazynowania. Przewidziana do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 śrub, z otworem centrującym 68 mm oraz rozstawem otworów 112 mm. Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 245,0 mm oraz grubość nominalną 10 mm.
Minimalna dopuszczalna grubość tarczy wynosi 8 mm; po osiągnięciu tej wartości zalecana jest wymiana kompletu na osi. Grubość całkowita elementu to 39,7 mm, masa 3,300 kg. Część występuje jako zamiennik dla numeru OE 8E0 615 601 P. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze oraz uwzględnij informację serwisową.
Najważniejsze informacje:
– średnica 245,0 mm, grubość 10 mm, minimalnie 8 mm
– oś tylna, tarcza pełna, powierzchnia pokryta
– 5 otworów montażowych, rozstaw 112 mm, otwór centrujący 68 mm
Tarcza hamulcowa 23570 mają zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE tarczy hamulcowej 23570 producenta FEBI BILSTEIN
AUDI
895615601A, 8E0615601B, 8E0615601P
SEAT
8E0615601P
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 23570 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 23570 FEBI BILSTEIN:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.