Zestaw łańcucha rozrządu 33046 FEBI BILSTEIN
33046
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Ilość ogniw łańcucha | 134 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 1,050 |
| dla numeru OE | 06 15 418 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816330462 |
173744 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
173888 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
173891 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
173892 Koło zębate, wał wyrównawczy
175055 Koło zębate, wał wyrównawczy
175525 Koło zębate, wał wyrównawczy
33047 Łańcuch rozrządu
33048 Napinacz, łańcuch rozrządu
33067 Śruba
33068 Śruba
33111 Pierścień dystansowy
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 33046 FEBI BILSTEIN
Zestaw łańcucha rozrządu 33046 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 33046 producenta FEBI BILSTEIN
OPEL
0615028, 0615031, 0615038, 0615054, 0615418, 5636380, 5636380S1, 615028, 615031, 615038, 615054, 615418
FIAT
71739356, 71739356S1, 71739362, 71739362S1, 71771252, 71771252S1
ALFA ROMEO
71739362, 71739362S1
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 33046 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 33046 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.