Koło pasowe, wał korbowy 39136 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
39136
FEBI BILSTEIN
| Szerokość [mm] | 36,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 169,0 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar [kg] | 1,84 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 55265660 |
| nr EAN | 4027816391364 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, wał korbowy 39136 FEBI BILSTEIN
Koło pasowe, wał korbowy 39136 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE Koło pasowe, wał korbowy 39136 producenta FEBI BILSTEIN
ALFA ROMEO
55210310, 55265660
OPEL
0614359, 614359
LANCIA
55210310, 55265660
FIAT
55210310, 55265660
SAAB
93192547
SUZUKI
1261055P00, 1261055P00000
JEEP
55265660
| ALFA ROMEO | 55210310 | |
| ALFA ROMEO | 55265660 | |
| FIAT | 55210310 | |
| FIAT | 55265660 | |
| LANCIA | 55210310 | |
| LANCIA | 55265660 | |
| OPEL | 06 14 359 | |
| OPEL | 6 14 359 | |
| SAAB | 93 192 547 | |
| SUZUKI | 12610-55P00 | |
| SUZUKI | 12610-55P00-000 | |
| VAUXHALL | 093192547 | |
| VAUXHALL | 93192547 | |
| JEEP | 55265660 |
Zastosowanie Koło pasowe, wał korbowy 39136 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Koło pasowe wału korbowego
Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.
Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.
Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.
Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.
W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.