
| Długość [mm] | 185 |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 4027816392491 |
Dodatkowe informacje o produkcie Osłona / miech powietrzny / amortyzator 39249 FEBI BILSTEIN
Element ochronny do zawieszenia tylnej osi, przeznaczony do montażu po lewej lub prawej stronie. Wykonany z termoplastu, stanowi barierę dla zanieczyszczeń i wilgoci, ograniczając kontakt elementów amortyzatora z piaskiem oraz błotem. Zastosowanie osłony pomaga utrzymać prawidłową pracę układu tłumienia poprzez zmniejszenie ryzyka uszkodzeń mechanicznych wynikających z eksploatacji w trudnych warunkach drogowych.
Długość elementu wynosi 185 mm, a masa 0,025 kg, co ułatwia montaż i nie wpływa istotnie na masę nieresorowaną. Dobór części należy potwierdzić po numerze VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji nadwozia i zastosowanego typu amortyzatora.
Najważniejsze informacje:
– strona zabudowy: tylna oś, po obydwu stronach
– materiał: termoplast; długość 185 mm; masa 0,025 kg
– identyfikacja: EAN 4027816392491; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
6Q0513425
6Q0513425
| SEAT | 6Q0 513 425 | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 513 425 |
Zastosowanie Osłona / miech powietrzny / amortyzator 39249 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Osłona / miech powietrzny / amortyzator 39249 FEBI BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.