Zacisk hamulca, PREMIER FCL694346 FERODO
219.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL694346
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 3,4 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Średnica 1 [mm] | 57 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | ATE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M8X1,25 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 90 |
| parzyste numery artykułów | FCL694345 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197823178 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694346 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: VOLVO C30, C70 II, S40 II, V40, V50 FORD C-MAX, C-MAX II, ECOSPORT, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III 1.0-Electric 10.03-
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694346 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL694346 producenta FERODO
FORD
1223615, 1459583, 1682875, 1755031, 1802059, 3M512B294AA, 3M512B294BA, 5125725, AV612B294A1A, AV612B294AA, CV612B294PA
MAZDA
1223615, BPYK3361XA, BPYK3361XB, BPYK3361XC
Producent
Numer OE
FORD1 223 615
FORD1223615
FORD1459583
FORD1682875
FORD1755031
FORD1802059
FORD3M51-2B294-AA
FORD3M51-2B294-BA
FORD3M512B294AA
FORD3M512B294BA
FORD5125725
FORDAV61-2B294-A1A
FORDAV61-2B294-AA
FORDAV612B294AA
FORDCV61-2B294-PA
FORDCV612B294PA
MAZDA1223615
MAZDABPYK-33-61XA
MAZDABPYK-33-61XB
MAZDABPYK-33-61XC
MAZDABPYK3361XA
MAZDABPYK3361XB
MAZDABPYK3361XC
VOLVO36000485
VOLVO8602908
VOLVO8603939
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694346 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.