Zestaw szczęk hamulcowych, PREMIER FSB408 FERODO
| Grubość [mm] | 5 |
| Oznaczenie kontrolne | E190R01440/064 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Ciężar [kg] | 1,524 |
| Średnica bębna hamulcowego | 200 |
| System hamulcowy | VAG |
| Długość opakowania [cm] | 21 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
| nr EAN | 5016687034301 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, PREMIER FSB408 FERODO
Zestaw szczęk hamulcowych FSB408 mają zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych FSB408 producenta FERODO
SEAT
1H0609526, 1H0609528, 1H0609527, 1H0609525, 6C0698520, 6Q0698525, 6Q0698525B, 6R0698520X, 6R0698525A, 6R0698525AX, 6Y0609528B, 811609525E
AUDI
1H0698520X, 357698525V, 6E0609525, 6E0609526, 6E0609527, 6E0609528, 6E0698525, 6E0698525X, 6Q0609526A, 6Q0609528A, 6Q0698525, 6Q0698525AV, 6Q0698525AX, 6Q0698525B, 6R0698525AV
VOLKSWAGEN
1H0609525, 1H0609526, 1H0609527, 1H0609528, 1H0698525X, 1H0698525V, 1HO609526, 1HO698525V, 1HO698525X, 357698525V, 357698525X, 6C0698520, 6E0698525, 6Q0698525, 6Q0609525A, 6Q0609525B, 6Q0609526A, 6Q0609526B, 6Q0609527A, 6Q0609527B, 6Q0609528B, 6Q0698525A, 6Q0698525B, 6QE609527, 6QE609528, 6R0698520X, 6R0698525A, 6R0698525AX, 6RD698525, 6U0698525A, 6U0698451, 6U0698525, 6UO698525AX, 6Y0698525, 811609525E, JZW698520B
SKODA
007440071B, 007440077B, 115331141, 115331142, 115331143, 115331144, 6C0698520, 6Q0698525B, 6R0698525A, 6R0698525AX
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, PREMIER FSB408 FERODO w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.