FILTR OLEJU FORD TRANSIT, 1322152 • FORD (Motorcraft) • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Volkswagen GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion (1998.12-2000.10) 150km » 1322152 ford (motorcraft)

FILTR OLEJU FORD TRANSIT 1322152 FORD (Motorcraft)

55.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

1322152

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU FORD TRANSIT 1322152 FORD (Motorcraft)

    Producent Numer OE
    FORD1059 924
    FORD1136 568
    FORD1148 703
    FORD1207 066
    FORD1231 233
    FORD1322 152
    FORD1641 187
    FORD4M5Q6714BA
    FORD5022 955
    FORD6119 196
    FORD6184 942
    FORD6203 126
    FORD844 F 6714 A1A
    FORD914 F 6714 A
    FORD914 F 6714 AA
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie FILTR OLEJU FORD TRANSIT 1322152 FORD (Motorcraft) w samochodach:

    Opinie Klientów o FILTR OLEJU FORD TRANSIT 1322152 FORD (Motorcraft):

    Zbigniew, Zawady
    2023-02-26
     5/5
    Polecam, bez zastrzeżn jak to Oryginał
    Mateusz, Sanok
    2021-02-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    producent oryginalnych części dla Forda
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.