Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1107 FRECCIA
numer części:
TK08-1107
dostawca:
FRECCIA
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
| Ilość części [-częściowy] | 8 |
| nr EAN | 8051122228300 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1107 FRECCIA
Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1107 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1107 producenta FRECCIA
VOLKSWAGEN
03C109088E
AUDI
038103085E, 03C109088E
SEAT
03C109088E
SKODA
03C109088E
Producent
Numer OE
AUDI038103085E
AUDI03C109088E
SEAT03C109088E
SKODA03C109088E
VOLKSWAGEN03C109088E
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1107 FRECCIA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.