Zestaw łańcucha rozrządu, TK08-1114 • FRECCIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » TK08-1114 freccia

Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1114 FRECCIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

TK08-1114

dostawca:

FRECCIA

Wykonanie łańcucha Simplex
Ilość ogniw łańcucha 120
Wykonanie łańcucha Duplex
Ilość ogniw łańcucha 82
Wykonanie łańcucha Łańcuch zamknięty
Ilość części [-częściowy] 19
nr EAN 8051122229451

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1114 FRECCIA

    Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1114 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1114 producenta FRECCIA

    FIAT

    504294672, 504334326

    Producent Numer OE
    FIAT504294672
    FIAT504334326
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu TK08-1114 FRECCIA w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.