22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 322007 frenkit

Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322007 FRENKIT

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
numer części:

322007

dostawca:

FRENKIT

Średnica [mm] 22,2
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Oś tylna
System hamulcowy Bendix

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322007 FRENKIT

    Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322007 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322007 producenta FRENKIT

    CITROËN

    95614557, HYV453037

    PEUGEOT

    440241, 440242, 440224, 440225, 444904, 444916, 444929, 444930

    Producent Numer OE
    CITROËN95614557
    CITROËNHYV453037
    MERCEDES-BENZ0005861642
    MERCEDES-BENZ6085860442
    MERCEDES-BENZ6085860542
    NISSAN06905270-0
    PEUGEOT4402-41
    PEUGEOT4402-42
    PEUGEOT440224
    PEUGEOT440225
    PEUGEOT444904
    PEUGEOT444916
    PEUGEOT444929
    PEUGEOT444930
    TALBOT11664W
    TALBOT135734
    TALBOT30162W
    TALBOT4413559300

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322007 FRENKIT w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.