Zacisk hamulca, RX419804A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mitsubishi LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.6 (CS3A) (2003.09-2013.12) 98km » RX419804A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX419804A0 FTE automotive GmbH

194.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

RX419804A0

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]41
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
MateriałAluminium
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyLUCAS
parzyste numery artykułówRX419803A0
nr EAN4028569424026

skład zestawu:
RKS0098 Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca
RKS8647022 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8847020 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8947007 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX419804A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 146.07 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    AUDI1J0 615 424 B
    AUDI8N0 615 424 A
    SEAT1J0 615 424 B
    SEAT8N0 615 424 A
    SKODA1J0 615 424 B
    SKODA8N0 615 424 A
    VOLKSWAGEN1J0 615 424 B
    VOLKSWAGEN8N0 615 424 A
    NumerProducentCena
    PF20716LPRbrak
    38052300TEXTARbrak
    38014100TEXTARbrak
    8AC 355 384-601HELLAbrak
    V10-8511VAICObrak
    13012147268SBSbrak
    LC7203DELPHIbrak
    QBS4418QUINTONbrak
    24.3414-1706.7ATEbrak
    DC72965DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    521942A.B.S.brak
    0 986 47B 029BOSCHbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX419804A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.