Zacisk hamulca, RX429801A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » RX429801A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX429801A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

RX429801A0

Średnica tłoka [mm] 42
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść (2-tłoczkowy)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Materiał Żeliwo
Kolor zacisku hamulcowego szarość żeliwowa
System hamulcowy BENDIX
parzyste numery artykułów RX429802A0
nr EAN 4028569483948

skład zestawu:
RKS8625004 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8825008 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8925003 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX429801A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 146.07 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    FORD1138618
    FORD1478454
    FORD6197742
    FORD92VB-2B121-AA
    FORD92VB-2K121-AA
    FORDR92VX-2B121-AA
    FORDR92VX-2B121-AB
    NumerProducentCena
    24.3421-1703.7ATEbrak
    8AC 355 384-971HELLAbrak
    341916KAWEbrak
    13012125121SBSbrak
    2125133NKbrak
    2125121NKbrak
    QBS1663QUINTONbrak
    0 204 102 410BOSCHbrak
    629601A.B.S.brak
    623751A.B.S.brak
    DC81916DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    BHS213ETRWbrak
    0 986 47A 633BOSCHbrak
    0 204 103 926BOSCHbrak
    0 204 102 926BOSCHbrak
    LC4213DELPHIbrak
    24.3421-1709.5ATEbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX429801A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.