| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 29 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 28 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 62 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Ochrona przeciwpyłowa | z osłoną przeciwpyłową |
| Średnica przegubu [mm] | 94,2 |
| Długość [mm] | 170,7 |
| Wymiar gwintu | M24x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064369059 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 306691 GKN (LÖBRO)
Zestaw do obsługi przegubu wału napędowego przeznaczony do połączenia od strony koła. Konstrukcja przegubu równobieżnego zapewnia stałe przenoszenie momentu w szerokim zakresie kątów pracy. Element jest obrobiony mechanicznie i wykonany bez rowka w wewnętrznym elemencie. W komplecie znajduje się osłona przeciwpyłowa, która ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza przegubu.
Parametry montażowe obejmują uzębienie zewnętrzne 29 oraz wewnętrzne 28 od strony koła, a także gwint M24x1,5. Średnica przegubu wynosi 94,2 mm, długość 170,7 mm, a średnica pierścienia uszczelniającego 62 mm. Osłona wykonana jest z TPE (elastomer termoplastyczny). Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła, z osłoną przeciwpyłową
– uzębienie: zewnętrzne 29, wewnętrzne 28; gwint M24x1,5
– wymiary: Ø przegubu 94,2 mm, długość 170,7 mm; EAN 4019064369059
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 306691 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 306691 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.