POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO 03-, CLIO 91-, 3353301040 • HATTAT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » przekładnia kierownicza i pompa » 3353301040 hattat

POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO 03-, CLIO 91- 3353301040 HATTAT

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

3353301040

dostawca:

HATTAT

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO 03-, CLIO 91- 3353301040 HATTAT

    POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO 03-, CLIO 91- 3353301040 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    Numery OE POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO 03-, CLIO 91- 3353301040 producenta HATTAT

    RENAULT

    7700840105, 7700840805C

    Producent Numer OE
    RENAULT77 00 840 105
    RENAULT77 00 840 805C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie POMPA WSPOMAGANIA RENAULT KANGOO 03-, CLIO 91- 3353301040 HATTAT w samochodach:

    Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania


    Przekładnia kierownicza najczęściej ulega awarii z powodu zanieczyszczeń stałych, dostających się pod osłony przekładni. Systematycznie uszkadzają one listwę zębatą oraz pozostałe elementy. Kolejnym czynnikiem działającym na przekładnie destrukcyjnie jest woda. Skorodowane zęby przekładni nie wróżą niczego dobrego. Do usterek doprowadzić mogą również niewłaściwie wyważone koła i luzy w całym układzie kierowniczym.

    Pompa wspomagania to główny punkt układu wspomagania kierownicy. Umożliwia ona swobodną pracę kierownicą bez przykładania do tego większej siły. Pompa wymaga regularnego serwisowania, a za jej domaganiami stoi najczęściej zbyt niskie ciśnienie w układzie, zapowietrzenie lub niewystarczająca ilość płynu. Rzadko dochodzi do całkowitego uszkodzenia pompy wspomagania. Skutkuje to brakiem wspomagania. Najczęściej dzieje się tak w przypadku zatarcia pompy lub zerwania napędzającego ją paska.

    Objawami świadczącymi o usterkach przekładni kierowniczej są zwykle drgania lub zacięcia kół, problematyczne obracanie się, wyczuwalne luzy przy skręcie kół, dziwne dźwięki, takie jak gwizdy, zgrzyty i stuki. Należy jednak pamiętać, że te objawy mogą być mylące, ponieważ często dotyczą usterek zlokalizowanych w innych obszarach samochodu.
     

    HATTAT
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.