części samochodowe » elektryka » reflektor i jego części » reflektor Renault 19 II Chamade (L53_) 1.4 (1992.05-1994.09) 60km » 1AB 006 213-001 hella
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Lampa przednia 1AB 006 213-001 HELLA
176.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (10 ocen)
| Sposób montażu | Zabudowa |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj lampy | H4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Szerokość [mm] | 182 |
| Wysokość [mm] | 102 |
| Głębokość [mm] | 94 |
| Liczba referencyjna | 10 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez żarówki |
| Projekt lampy | Halogen |
| Oznaczenie kontrolne | E1 44439 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP5K4K |
| Liczba funkcji świateł | 2 |
| Kolor | czarny |
| Funkcja lampy | ze światłem mijania |
| Funkcja lampy | ze światłem drogowym |
| Wyjście światła [mm] | 148 x 84 |
| Ruch lewo-/prawostronny | dla ruchu prawostronnego |
| kolor ramki | czarny |
| materiał ramki | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 4082300043372 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Lampa przednia 1AB 006 213-001 HELLA
Reflektor świateł uniwersalny (T4W) pasuje do: FENDT 240 S FARMER, 250 S FARMER, 250 SA FARMER, 250 V FARMER, 250 VA FARMER, 260 P FARMER, 260 PA FARMER, 260 S FARMER, 260 SA FARMER, 260 V FARMER
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 001 544 46 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 544 46 01 | |
| VOLVO | 54556964 | |
| VOLVO | RM54556964 | |
| HYUNDAI | 21EK-10120 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Lampa przednia 1AB 006 213-001 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Lampa przednia 1AB 006 213-001 HELLA:
WIESLAW, Jelenia Góra
2021-12-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EG 247 007-621 115
ŁUKASZ, Świerże
2022-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EE 008 880-011 115
Sebastian, Sierpc
2025-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Jakość niemalże jak oryginał. Bardzo dobre odbłyśniki, reflektor daje porządne światło, nie ma problemów ze zbieżnością co zdarza się w tańszych zamiennikach.
opinia o reflektor 1EE 247 051-021 115
WIESLAW, Jelenia Góra
2021-12-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EG 247 007-611 115
Arkadiusz, Warszawa
2023-12-14
★
★
★
★
★
5/5
Cześć bardzo dobrej jakości.
opinia o reflektor 1EL 354 027-081 115
ŁUKASZ, Świerże
2022-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o reflektor 1EE 008 880-021 115
Sebastian, Sierpc
2025-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Jakość niemalże jak oryginał. Bardzo dobre odbłyśniki, reflektor daje porządne światło, nie ma problemów ze zbieżnością co zdarza się w tańszych zamiennikach.
opinia o reflektor 1EE 247 051-011 115
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Reflektor samochodowy
Elementy składające się na reflektor samochodowy to obudowa, odbłyśnik, szyba, źródło światła oraz elektryczny lub mechaniczny mechanizm regulacyjny. Jeszcze niedawno najpopularniejszym źródłem światła były halogeny. Dziś coraz częściej stosuje się lampy ksenonowe. Łuk elektryczny powstaje pomiędzy elektrodami umieszczonymi w atmosferze gazu szlachetnego (w tym przypadku ksenonu). Trwałość takich rozwiązań jest trzykrotnie dłuższa niż tradycyjnych lamp halogenowych.
Reflektory to element, który podlega naturalnemu zużyciu. W efekcie jego działanie ulega pogorszeniu. Wpływa to na pogorszenie komfortu jazdy, zwłaszcza gdy mówimy o warunkach nocnych, lub w przypadku pogorszonej widoczności (np. deszcz, mgła). Najczęstszym problemem są przepalające się żarówki. To jednak element eksploatacyjny, którego wymiana jest wpisana w użytkowanie pojazdu.
Nieprawidłowe działanie reflektorów może być objawem innych usterek w układzie elektrycznym. Niewłaściwa praca alternatora może prowadzić do słabszego świecenia lamp. Podobnie jest w przypadku uszkodzenia akumulatora. Jeśli reflektor nie świeci prawidłowo, powinniśmy sprawdzić zaciski pod kątem wykrycia śladów korozji oraz poziom elektrolitu i stopień naładowania akumulatora.
Klosze wykonane z tworzywa sztucznego narażone są na chemikalia, promieniowanie UV, a także wysokie temperatury.