Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 5DA 006 623-931 hella

Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-931 HELLA

5DA 006 623-931 Jednostka sterująca, układ zapłonowy HELLA
71.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.

    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

5DA 006 623-931

dostawca:

HELLA

Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 7
nr EAN 4082300558524

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-931 HELLA

Moduł zapłonowy (7 pin) pasuje do: VOLVO 240, 340-360, 740, AUDI 100 C1, 100 C2, 100 C3, 200 C2, 200 C3, 80 B2, 80 B3, 90 B2, 90 B3, COUPE B2, COUPE B3, QUATTRO, LADA SAMARA 1.0-2.3 09.71-

Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-931 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

SAAB

9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

LADA

KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-931 producenta HELLA

OPEL

0208241, 1208033, 90056698, 90062964, 90114676, 90140187, 90187341

VOLKSWAGEN

8D0907557HX

VOLVO

3501922

SEAT

8D0907557HX

SAAB

9390220

LADA

2108373491010, 363734

numery OEM:
LADA      2108-373-491010
LADA      3637-34
OPEL      0208241
OPEL      12 08 033
OPEL      90056698
OPEL      90062964
OPEL      90114676
OPEL      90140187
OPEL      90187341
SAAB      93 90 220
SEAT      8D0 907 557 HX
VAUXHALL      0208241
VAUXHALL      12 08 033
VAUXHALL      90056698
VAUXHALL      90062964
VAUXHALL      90114676
VAUXHALL      90140187
VAUXHALL      90187341
VOLVO      3 501 922
VOLKSWAGEN      8D0 907 557 HX
DACIA      74 01 269 084
HOLDEN      0208241
HOLDEN      12 08 033
HOLDEN      90056698
HOLDEN      90062964
HOLDEN      90114676
HOLDEN      90140187
HOLDEN      90187341
MINI      12 14 1 244 089
MINI      12 14 1 244 191
MINI      12 14 1 244 226
MINI      12 14 1 244 477
MINI      12 14 1 244 481

Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-931 HELLA w samochodach:

Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-931 HELLA:

Marcin, Warszawa
2021-06-20
 5/5
Działa prawidłowo.
Krystian, Oborniki Śląskie
2024-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Gorlice
2023-12-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Frysztak
2025-06-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.