Jednostka sterująca, układ zapłonowy 102 925 TOPRAN
54.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
102 925
dostawca:
TOPRAN
| Układ zapłonowy cewkowy | Tranzystorowy układ zapłonowy (TZ) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cewki |
| Ilość biegunów | 7 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Cewka zapłonowa | Z korpusem z radiatorem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 102 925 TOPRAN
Moduł zapłonowy (7 pin) pasuje do: AUDI 100 C2, 100 C3, 80 B2, 80 B3, 90 B2, 90 B3, SEAT TOLEDO I, VW GOLF I, GOLF II, JETTA I, JETTA II, PASSAT B2, PASSAT B3/B4, POLO II 1.0-2.4D 08.76-03.99
Jednostka sterująca, układ zapłonowy 102 925 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy 102 925 producenta TOPRAN
AUDI
191905351A, 191905351B, 191905351C, 211905351D
VOLKSWAGEN
191905351A, 191905351B, 191905351C, 211905351D
SEAT
191905351A, 191905351B, 191905351C, 211905351D
Producent
Numer OE
AUDI191 905 351A
AUDI191 905 351B
AUDI191 905 351C
AUDI211 905 351D
SEAT191 905 351A
SEAT191 905 351B
SEAT191 905 351C
SEAT211 905 351D
VOLKSWAGEN191 905 351A
VOLKSWAGEN191 905 351B
VOLKSWAGEN191 905 351C
VOLKSWAGEN211 905 351D
NumerProducentCena
DAB402LUCAS ELECTRICALbrak
30 91 7192SWAG Autoteile GmbHbrak
100 905 0009MEYLE Productsbrak
0 227 100 142BOSCHbrak
5DA 006 623-031HELLAbrak
245521VALEObrak
ZM012BERUbrak
5DA 006 623-011HELLAbrak
245519VALEObrak
100 905 0005MEYLE Productsbrak
0040401012BERUbrak
V10-70-0048VEMObrak
940038500010MAGNETI MARELLIbrak
940038503010MAGNETI MARELLIbrak
XEI20QUINTONbrak
XEI4QUINTONbrak
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 102 925 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 102 925 TOPRAN:
Jacek, Wołomin
2020-01-19
★
★
★
★
★
5/5
tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
opinia o cewka zapłonowa 206 643 232
sławomir, konstantynów Łódzki
2019-09-29
★
★
★
★
★
5/5
Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
opinia o cewka zapłonowa 207 115 232
Anita Czaplicka
2009-07-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
opinia o cewka zapłonowa 104 033 232
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.