Czujnik, prędkość obrotowa koła, 6PU 012 806-171 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Bmw X5 (E70) M 50 d (2011.08-2013.06) 381km » 6PU 012 806-171 hella

Czujnik, prędkość obrotowa koła 6PU 012 806-171 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

6PU 012 806-171

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Napięcie znamionowe [V]12
Długość przewodu [mm]950
nr EAN4082300632248

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 6PU 012 806-171 HELLA

    Czujnik ABS przód L/P pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, SEAT EXEO, EXEO ST 1.6-4.2 11.00-05.13
    Producent Numer OE
    AUDI8E0 927 803 B
    NumerProducentCena
    24510FEBI BILSTEINbrak
    32 92 4510SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 6PU 012 806-171 HELLA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.