Zacisk hamulca, 8AC 355 381-831 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Citroën BX Break (XB-_) 19 4x4 (1990.10-1991.05) 109km » 8AC 355 381-831 hella

Zacisk hamulca 8AC 355 381-831 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

AC8183

numer części:

8AC 355 381-831

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]35
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
MateriałŻeliwo szare
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
System hamulcowyAKEBONO
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]10
parzyste numery artykułów8AC 355 381-841
Techniczny numer informacyjnyAC8183
nr EAN4082300411638

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 381-831 HELLA

    Koszt kaucji: 172.20 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIMB950195
    MITSUBISHIMR129583
    NumerProducentCena
    0 986 473 205BOSCHbrak
    8AC 355 381-831HELLAbrak
    342198KAWEbrak
    1301213027SBSbrak
    RX359811A0FTE automotive GmbHbrak
    QBS2817QUINTONbrak
    0 986 47A 205BOSCHbrak
    729681A.B.S.brak
    PF20381LPRbrak
    DC72198DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    ADC44531BLUE PRINTbrak
    LC7657DELPHIbrak
    J3215011HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BHN519ETRWbrak
    38136000TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 381-831 HELLA w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.