Zacisk hamulca, 8AC 355 383-561 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Bmw 3 (E90) 330 xi (2005.09-2007.08) 258km » 8AC 355 383-561 hella

Zacisk hamulca 8AC 355 383-561 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

AC8356

numer części:

8AC 355 383-561

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]38
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
System hamulcowyBOSCH
parzyste numery artykułów8AC 355 383-551
Techniczny numer informacyjnyAC8356
nr EAN4082300413366

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 383-561 HELLA

    Koszt kaucji: 172.20 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    FORD1121821
    FORD1144076
    FORD1478338
    FORD1522074
    FORD1S712552AE
    FORD1S712552AF
    FORDRM1S7J2552AC
    NumerProducentCena
    212580NKbrak
    1301212580SBSbrak
    V25-8171VAICObrak
    343281KAWEbrak
    8AC 355 383-561HELLAbrak
    8AN 355 440-801HELLAbrak
    38009700TEXTARbrak
    38046800TEXTARbrak
    24.3384-1714.7ATEbrak
    QBS1696QUINTONbrak
    0 204 004 551BOSCHbrak
    0 204 103 978BOSCHbrak
    24.3384-1714.5ATEbrak
    LC7438DELPHIbrak
    RX389848A0FTE automotive GmbHbrak
    630052A.B.S.brak
    0 204 001 960BOSCHbrak
    DC73281DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    82-0098MAXGEARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 383-561 HELLA w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.