Cięgło, hamulec postojowy, 8AS 355 665-481 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Saab 9-5 (YS3E) 2.2 TiD (2002.03-2009.12) 120km » 8AS 355 665-481 hella

Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 665-481 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

AS6548

numer części:

8AS 355 665-481

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1590
Długość 2 [mm]1290
Ciężar [kg]0,572
Techniczny numer informacyjnyAS6548
nr EAN4082300536102

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 665-481 HELLA

    Producent Numer OE
    FORD4041995
    FORD4059364
    FORD4331045
    FORD4336513
    FORD4457993
    FORD4469261
    FORDYC152A809BF
    FORDYC152A809BG
    FORDYC152A809BH
    FORDYC152A809BJ
    FORDYC152A809BK
    NumerProducentCena
    302 071TOPRANbrak
    GCH190TRWbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 8AS 355 665-481 HELLA w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.