Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa Mazda 5 (CR) 2.0 (CREW) (2005.02-2010.05) 146km » 8EH 188 704-371 hella
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-371 HELLA
9.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
| Odstęp elektrod | 1,0 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 30 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| nr EAN | 4082300554144 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-371 HELLA
Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: AUDI 100 C4, 80 B4, A2, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, A8 D2, CABRIOLET B3, COUPE B3, TT, BMW 3 (E30), 3 (E36), 3 (E46), 5 (E34) 1.0-5.0 06.87-
numery OEM:
| AUDI | 101 000 033 AA | |
| AUDI | 101 000 041 AC | |
| AUDI | 101 000 051 AA | |
| SEAT | 101 000 033 AA | |
| SEAT | 101 000 041 AC | |
| SEAT | 101 000 051 AA | |
| SKODA | 101 000 033 AA | |
| SKODA | 101 000 041 AC | |
| SKODA | 101 000 051 AA | |
| VOLKSWAGEN | 101 000 033 AA | |
| VOLKSWAGEN | 101 000 041 AC | |
| VOLKSWAGEN | 101 000 051 AA | |
| LAMBORGHINI | 101 000 033 AA | |
| LAMBORGHINI | 101 000 041 AC | |
| LAMBORGHINI | 101 000 051 AA | |
| BENTLEY | 101 000 033 AA | |
| BENTLEY | 101 000 041 AC | |
| BENTLEY | 101 000 051 AA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-371 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Energy Pro 8EH 188 704-371 HELLA:
Aneta, Szczecin
2024-06-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Łowicz
2022-03-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.