Alternator, 8EL 011 711-001 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 3 coupe (E46) 320 Ci (2000.01-2006.05) 170km » 8EL 011 711-001 hella

Alternator 8EL 011 711-001 HELLA

515.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numery handlowe:

CA638IR

numer części:

8EL 011 711-001

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]80
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]63
Ilość żeber6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300334173

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 711-001 HELLA

    Alternator (14V, 80A) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, JUMPER I, JUMPY I, XANTIA, XANTIA/KOMBI, XSARA, XSARA/HATCHBACK, ZX, ZX/HATCHBACK, FIAT DUCATO, SCUDO 1.6-2.1D 03.91-12.06
    Producent Numer OE
    CITROËN5705.F4
    CITROËN5705.HQ
    CITROËN5705.J0
    CITROËN5705.Y2
    CITROËN9612259880
    FIAT71716600
    PEUGEOT5705.F4
    PEUGEOT5705.HQ
    PEUGEOT5705.J0
    PEUGEOT5705.Y2
    PEUGEOT9612259880
    FERRARI717 1660 0
    NumerProducentCena
    0 986 038 781BOSCHbrak
    433160VALEObrak
    8EL 725 922-001HELLAbrak
    DRA3234DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    436339VALEObrak
    746047VALEObrak
    LRB00184LUCAS ELECTRICALbrak
    746847VALEObrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 711-001 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.