Alternator, 8EL 011 711-071 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi A4 B6 Avant (8E5) 3.0 quattro (2001.04-2004.12) 218km » 8EL 011 711-071 hella

Alternator 8EL 011 711-071 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

JA1172IR

numer części:

8EL 011 711-071

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]70
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]84
Ilość żeber1
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300334814

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 711-071 HELLA

    Alternator (14V, 70A) pasuje do: OPEL ASTRA F, COMBO/MINIVAN, CORSA B, CORSA B/HATCHBACK, VECTRA B 1.5D/1.7D 12.91-12.02
    Producent Numer OE
    ISUZU8971502000
    ISUZU8971502001
    ISUZU8972410210
    OPEL62 04 042
    OPEL62 04 046
    OPEL62 04 106
    OPEL90371767
    OPEL97150200
    OPEL97241021
    VAUXHALL62 04 042
    VAUXHALL62 04 046
    VAUXHALL62 04 106
    VAUXHALL90371767
    VAUXHALL97150200
    VAUXHALL97241021
    NumerProducentCena
    746823VALEObrak
    944390900160MAGNETI MARELLIbrak
    LRB00303LUCAS ELECTRICALbrak
    F 002 G10 951BOSCHbrak
    746023VALEObrak
    437134VALEObrak
    DRA3545NDELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DRA3545DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    V40-13-41790VEMObrak
    8EL 737 301-001HELLAbrak
    439509VALEObrak
    943356591010MAGNETI MARELLIbrak
    0 986 041 791BOSCHbrak
    0 986 041 790BOSCHbrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 711-071 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.