Alternator, 8EL 011 711-551 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi A4 B6 Avant (8E5) 3.0 quattro (2001.09-2004.12) 220km » 8EL 011 711-551 hella

Alternator 8EL 011 711-551 HELLA

758.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numery handlowe:

CA1584IR

numer części:

8EL 011 711-551

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]150
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]53
Ilość żeber5
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300335620

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 711-551 HELLA

    Alternator (14V, 150A) pasuje do: BMW 3 (E46), 5 (E39), 7 (E38), X3 (E83), X5 (E53) 2.0D/2.5D/3.0D 01.96-08.11
    Producent Numer OE
    BMW12 31 2 248 296
    BMW12 31 2 248 297
    BMW12 31 7 792 092
    BMW2 248 296
    BMW2 248 297
    BMW2 542 264
    BMW7 792 092
    BMW7 792 093
    OPEL24451624
    ROVERYLE000051
    ROVERYLE500180
    VAUXHALL24451624
    NumerProducentCena
    439446VALEObrak
    944390450310MAGNETI MARELLIbrak
    746916VALEObrak
    839049VALEObrak
    439252VALEObrak
    439463VALEObrak
    8EL 737 866-001HELLAbrak
    V20-13-35830VEMObrak
    DRA4065DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    437160VALEObrak
    437406VALEObrak
    437421VALEObrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 711-551 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.