Alternator, 8EL 011 712-451 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Seat LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (2015.10-???) 290km » 8EL 011 712-451 hella

Alternator 8EL 011 712-451 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

8EL 011 712-451

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]100
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]57
Ilość żeber5
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300713596

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 712-451 HELLA

    Alternator (14V, 100A) pasuje do: OPEL ASTRA G, SIGNUM, SPEEDSTER, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A, ZAFIRA B 2.0/2.2 06.00-12.12
    Producent Numer OE
    OPEL0646134
    OPEL09193114
    OPEL13229987
    OPEL24 43 0295
    OPEL55 55 6065
    OPEL62 04 099
    OPEL62 04 113
    OPEL62 04 184
    OPEL62 04 207
    OPEL91 52 247
    OPEL91 99 575
    OPEL93179322
    OPEL93184052
    OPEL93190827
    VAUXHALL0646134
    VAUXHALL09193114
    VAUXHALL13229987
    VAUXHALL24 43 0295
    VAUXHALL55 55 6065
    VAUXHALL62 04 099
    VAUXHALL62 04 113
    VAUXHALL62 04 184
    VAUXHALL62 04 207
    VAUXHALL91 52 247
    VAUXHALL91 99 575
    VAUXHALL93179322
    VAUXHALL93184052
    VAUXHALL93190827
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 712-451 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.