Alternator, 8EL 012 426-611 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (2005.07-2008.08) 231km » 8EL 012 426-611 hella

Alternator 8EL 012 426-611 HELLA

549.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numery handlowe:

JA1409

numer części:

8EL 012 426-611

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]80
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]55
Liczba rowków4
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300500080

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-611 HELLA

    Alternator (14V, 80A) pasuje do: MAZDA 323 F VI, 323 S VI, 5, 626 V, MX-5 II, PREMACY 1.6-2.0 05.97-05.10
    Producent Numer OE
    MAZDABP6D-18-300 A
    MAZDAFP34-18-300
    MAZDAFP34-18-300 A
    MAZDAFP34-18-300 B
    MAZDAFP3418300C
    MAZDAFPG6-18-300
    MITSUBISHIA2T B0191
    MITSUBISHIA2T B0191A
    MITSUBISHIA2T B0191B
    MITSUBISHIA2T B7791
    NumerProducentCena
    0 986 042 911BOSCHbrak
    J5113041HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADM51140BLUE PRINTbrak
    8EL 737 620-001HELLAbrak
    V32-13-51917VEMObrak
    DRA3864DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    LRA01122LUCAS ELECTRICALbrak
    LRA02925LUCAS ELECTRICALbrak
    0 986 UR6 006BOSCHbrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-611 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.