Alternator, 8EL 012 427-351 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Citroën C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (2013.02-???) 156km » 8EL 012 427-351 hella

Alternator 8EL 012 427-351 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

CA715IR

numer części:

8EL 012 427-351

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]80
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]56
Liczba rowków5
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300499827

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 427-351 HELLA

    Alternator (14V, 80A) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, SAXO, XSARA, XSARA/HATCHBACK, ZX, ZX/HATCHBACK, PEUGEOT 106 I, 106 I/HATCHBACK, 106 II, 106 II/HATCHBACK, 306 1.0-1.9D 03.91-12.15
    Producent Numer OE
    CITROËN5705.E2
    CITROËN5705.G0
    CITROËN5705.HJ
    CITROËN5705.X2
    CITROËN5705.Y0
    CITROËN96.194.293.80
    CITROËN96.344.768.80
    PEUGEOT5705.E2
    PEUGEOT5705.G0
    PEUGEOT5705.HJ
    PEUGEOT5705.X2
    PEUGEOT5705.Y0
    PEUGEOT96.344.768.80
    PEUGEOT9619429380
    NumerProducentCena
    0 986 038 771BOSCHbrak
    746041VALEObrak
    436666VALEObrak
    436260VALEObrak
    DRA3239DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    V22-13-38771VEMObrak
    8EL 730 013-001HELLAbrak
    439094VALEObrak
    746841VALEObrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 427-351 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.