Alternator, 8EL 012 427-451 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Dacia DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 (2010.10-2018.01) 90km » 8EL 012 427-451 hella

Alternator 8EL 012 427-451 HELLA

413.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 8 szt.
 
numery handlowe:

CA1581IR

numer części:

8EL 012 427-451

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]100
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]53,5
Liczba rowków5
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300498660

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 427-451 HELLA

    Koszt kaucji: 36.33 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 100A, nowy z kaucją) pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, COMBO, COMBO TOUR, CORSA C, MERIVA A, SIGNUM, TIGRA, VECTRA C 1.2-2.2 02.98-
    Producent Numer OE
    OPEL10480459
    OPEL12 04 123
    OPEL13156051
    OPEL24 46 3063
    OPEL55556070
    OPEL55556071
    OPEL62 04 073
    OPEL62 04 076
    OPEL62 04 098
    OPEL62 04 109
    OPEL62 04 155
    OPEL62 04 192
    OPEL62 04 204
    OPEL62 04 209
    OPEL90561970
    OPEL90561971
    OPEL91 17 851
    OPEL91 17 931
    OPEL91 29 823
    OPEL91 33 600
    OPEL91 92 823
    OPEL91 95 753
    OPEL92 01 489
    OPEL93175795
    OPEL93180415
    OPEL93183436
    OPEL93184064
    VAUXHALL10480459
    VAUXHALL12 04 123
    VAUXHALL13156051
    VAUXHALL24 46 3063
    VAUXHALL55556070
    VAUXHALL55556071
    VAUXHALL62 04 073
    VAUXHALL62 04 076
    VAUXHALL62 04 098
    VAUXHALL62 04 155
    VAUXHALL62 04 192
    VAUXHALL62 04 204
    VAUXHALL62 04 209
    VAUXHALL6204109
    VAUXHALL90561970
    VAUXHALL90561971
    VAUXHALL91 17 851
    VAUXHALL91 17 931
    VAUXHALL91 29 823
    VAUXHALL91 33 600
    VAUXHALL91 92 823
    VAUXHALL91 95 753
    VAUXHALL92 01 489
    VAUXHALL93175795
    VAUXHALL93180415
    VAUXHALL93183436
    VAUXHALL93184064
    HOLDEN10480459
    HOLDEN55556070
    HOLDEN55556071
    HOLDEN62 04 073
    HOLDEN62 04 098
    HOLDEN62 04 109
    HOLDEN62 04 204
    HOLDEN62 04 209
    HOLDEN90561971
    HOLDEN91 17 851
    HOLDEN91 95 753
    HOLDEN92 01 489
    HOLDEN93183436
    HOLDEN93184064
    NumerProducentCena
    0 986 047 310BOSCHbrak
    0 124 425 025BOSCHbrak
    746017VALEObrak
    437422VALEObrak
    DRA3903NDELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DRA3903DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    V40-13-42740VEMObrak
    8EL 737 861-001HELLAbrak
    0 124 415 008BOSCHbrak
    0 124 425 022BOSCHbrak
    0 124 415 002BOSCHbrak
    746817VALEObrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 427-451 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.