Alternator, 8EL 012 584-831 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Chrysler SEBRING kabriolet (JS) 2.4 VVT (2007.07-2010.12) 170km » 8EL 012 584-831 hella

Alternator 8EL 012 584-831 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

8EL 012 584-831

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]28
Prąd ładowania alternatora [A]110
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300789430

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 584-831 HELLA

    Alternator (28V, 110A) pasuje do: RVI KERAX, PREMIUM 2, VOLVO FM, FM II, FM9, FMX, FMX III D11A-330-DXi11 12.01-
    Producent Numer OE
    MITSUBISHIA004TR5391ZT
    MITSUBISHIA004TR5591ZT
    MITSUBISHIA004TR5593
    MITSUBISHIA004TR5593ZT
    MITSUBISHIA4TR5391
    MITSUBISHIA4TR5591
    MITSUBISHIA4TR5591ZT
    MITSUBISHIA4TR5593
    MITSUBISHIA4TR5593ZT
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 584-831 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.