ALTERNATOR 12V NISSAN OPEL RENAULT, 8EL 015 630-801 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Renault 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A) (1992.04-1995.12) 90km » 8EL 015 630-801 hella

ALTERNATOR 12V NISSAN OPEL RENAULT 8EL 015 630-801 HELLA

914.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

8EL 015 630-801

dostawca:

HELLA

z kołem pasowym wolnobieżnym
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 185
Koło pasowe o śr. [mm] 49
Nie wymagany zwrot starej części
Liczba rowków 7
Część nowa bez rękojmi
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ALTERNATOR 12V NISSAN OPEL RENAULT 8EL 015 630-801 HELLA

    Koszt kaucji: 36.42 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 185A, nowy z kaucją) pasuje do: NISSAN NV300, PRIMASTAR OPEL VIVARO B RENAULT ESPACE V, GRAND SCENIC IV, KADJAR, KOLEOS II, MEGANE IV, SCENIC IV, TALISMAN 1.6D/2.0D 05.14-
    Producent Numer OE
    MITSUBISHIA003TX1781
    MITSUBISHIA003TX1781ZE
    MITSUBISHIA003TX2581
    MITSUBISHIA003TX2581ZE
    MITSUBISHIA3TX1781
    MITSUBISHIA3TX1781ZE
    MITSUBISHIA3TX2581
    MITSUBISHIA3TX2581ZE
    NISSAN2310000Q5B
    NISSAN2310000Q5G
    NISSAN2310000Q6C
    OPEL1202451
    OPEL4407988
    OPEL93461046
    OPEL93868640
    OPEL95519887
    OPEL95526588
    RENAULT231002065R
    RENAULT231004028R
    RENAULT231006729R
    RENAULT231009096R
    VAUXHALL1202451
    VAUXHALL4407988
    VAUXHALL93461046
    VAUXHALL93868640
    VAUXHALL95519887
    VAUXHALL95526588
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ALTERNATOR 12V NISSAN OPEL RENAULT 8EL 015 630-801 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.